市交通局:
根據(jù)市交通局關(guān)于對農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護情況進行視察的指示精神,我鄉(xiāng)嚴格按照上級部署,加強領(lǐng)導,精心組織,周密安排,深入細致地對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護情況進行自查,自查得分95分?,F(xiàn)將我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護自查如下:
一、 領(lǐng)導高度重視
鄉(xiāng)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護工作,實行鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導負總責,分管領(lǐng)導具體抓,相關(guān)領(lǐng)導配合抓的責任制,各司其職,齊抓共管,形成合力。各村也成立了相關(guān)工作機構(gòu),形成了一級抓一級,層層抓落實的工作局面,確保了此項工作順利開展。今年年初還與各村簽訂責任目標書,各村明確了相關(guān)養(yǎng)護管理人員并在年終兌現(xiàn)中考核獎懲。
二、強化宣傳。為調(diào)動廣大群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的主動性,鄉(xiāng)黨委、政府通過召開會議、出動宣傳車、刷寫標語等多種形式,宣傳鄉(xiāng)里的規(guī)劃部署,使廣大干部群眾明白“要想富,先修路”、“公路通,百業(yè)興”的道理,引導感化廣大干部群眾捐錢捐物辦交通,出人出力為道路。
三、狠抓工作落實
一是始終堅持建養(yǎng)并重的原則,積極探索新時期農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的長效機制,健全管理制度, 延長公路使用年限,確保農(nóng)村公路長期發(fā)揮效益。二是經(jīng)常性對村民進行愛路護路教育,提高群眾意識。三是嚴格控制建筑物與公路間距管理規(guī)范有序,無亂修、亂建、亂占現(xiàn)象。四是多渠道籌措養(yǎng)護資金,落實養(yǎng)護人員管養(yǎng)路線及經(jīng)費,定期公示養(yǎng)護資金收入使用情況,接受群眾監(jiān)督。今年年初還積極籌措資金7萬余元,對小坪溪村、水鼓壩村村道公路進行了了整修,確保公路暢通。五是對轄區(qū)貨運車輛駕駛?cè)藛T及車主進行超限治理宣傳教育,嚴禁出現(xiàn)超載現(xiàn)象。據(jù)(x府辦發(fā)[20xx]34號文件精神和相關(guān)考核辦法,并結(jié)合本鄉(xiāng)實際自測情況:公路養(yǎng)護管理組織機構(gòu)完善,管理制度健全、措施具體和開展宣傳教育5分;橋、涵水溝路面平整等方面55分;道路兩旁堆碼和亂修亂建10分;資金籌措和管護人員方面及超限源頭管理25分。
四、增添措施,確保養(yǎng)護工作順利進行
我鄉(xiāng)交管站成立以來,在多級部門的指導和關(guān)心下鄉(xiāng)黨委政府的大力領(lǐng)導下,工作秩序開展井然,取得了一定的成效。對違章車輛和道路破壞實行頂格處罰,絕不人情參合,雖然取得了一定的成績,但還存在著一些不足:一是對道路管護人員監(jiān)管不夠,有礙于情面。二是養(yǎng)護道路方面軟件資料歸檔完善不夠。
以上取得的成績和存在的不足,力爭在后期繼續(xù)發(fā)揚和強力完善整改,確保公路“暢、潔、美、綠”。
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