時間：2021-12-26 10:20:03
1、為了推斷中子慢化劑液氫中氣化氫氣泡的上升速度及影響因素，選取合適的工質(zhì)進(jìn)行了含氣率的模擬實驗。
2、該冷中子源采用液氫作為慢化劑，主要由兩個分系統(tǒng)氫循環(huán)系統(tǒng)和氦制冷系統(tǒng)構(gòu)成。
3、該車搭載一臺4汽缸液氫引擎，配備車載電腦，由OLED觸屏控制。
4、本次發(fā)射的“長三乙”火箭一、二級助推器的推進(jìn)劑有毒,三級助推器則使用液氫液氧燃料,無毒無害。
5、實驗結(jié)果表明，液氫的超聲衰減的溫度依賴特性主要取決于體積粘滯效應(yīng)。
6、為了充分利用液氫的低溫火用，在氫能燃?xì)廨啓C循環(huán)中附加了一個空氣預(yù)冷器和氫氣透平。
7、 該車搭載一臺4汽缸液氫引擎，配備車載電腦，由OLED觸屏控制。
8、 雖然已經(jīng)設(shè)計出液氫驅(qū)動的汽車，但是這些系統(tǒng)帶來一些由如何處理低溫液體而引發(fā)的似乎難以回避的問題。
9、 在任何儲存和操作液氫的區(qū)域，嚴(yán)禁吸煙或明火。
10、 “亞特蘭蒂斯”號原計劃在周二發(fā)射，但由于兩個液氫ECO傳感器給出了錯誤的讀數(shù)，在燃料箱中的燃料被放空后，第三個傳感器也給出了錯誤讀數(shù)。
11、該項目首席科學(xué)家李青表示,傳統(tǒng)的燃料由于能量密度不夠,已難以承擔(dān)發(fā)射任務(wù),惟有采用液氫這一高能燃料。
12、為檢測低溫容器的熱性能及車載液氫杜瓦試驗系統(tǒng)的設(shè)計要求，進(jìn)行了一系列液氮蒸發(fā)率試驗。
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